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江蘇無(wú)人行車(chē)安全裝置的組成

更新時(shí)間更新時(shí)間:2021-04-30 10:42:01 點(diǎn)擊次數(shù)點(diǎn)擊次數(shù):585

無(wú)人行車(chē)即將某些智能技術(shù)整合到起重機(jī)中,讓起重機(jī)可有效完成自身的起重任務(wù),并可自動(dòng)控制操作與移動(dòng),還能夠編程,也可全面識(shí)別外界環(huán)境,對(duì)人的操作進(jìn)行模擬,升吊物料。無(wú)需專業(yè)特定人員,僅僅名人員于中央控制室便可監(jiān)控若干臺(tái)起重機(jī)依照生產(chǎn)需求規(guī)范作業(yè)。

江蘇無(wú)人行車(chē)又叫做智能起重機(jī)、智能行車(chē),智能天車(chē),無(wú)人天車(chē),無(wú)人起重機(jī),自動(dòng)化起重機(jī)等,是新型起重機(jī)械的一種。平時(shí)在使用智能起重機(jī)時(shí),需要配置一些安全裝置,下面我們就帶大家具體了解一下江蘇無(wú)人行車(chē)的安全裝置。

江蘇無(wú)人行車(chē)

江蘇無(wú)人行車(chē)安全裝置的組成

1、吊臂變幅安全裝置:如果吊臂變幅油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時(shí),液壓回路中的平衡閥就起作用,鎖閉來(lái)自油缸下腔的工作油,使吊臂不致下跌,從而確保作業(yè)的安全性。

2、高度限位裝置:吊鉤起升到規(guī)定的高度后,碰觸限位重錘,打開(kāi)行程開(kāi)關(guān),“過(guò)繞”指標(biāo)燈即亮,同時(shí)切斷吊鉤起升、吊臂伸出、吊臂伏到等動(dòng)作的操作而確保安全。這時(shí)只要操縱吊鉤下降,吊臂縮回或吊臂仰起手柄時(shí),使限位重錘解除約束,操作即恢復(fù)正常。

3、液壓系統(tǒng)溢流閥:可抑制回路中的異常高壓,以防止液壓油泵及馬達(dá)的損壞,并防止處于過(guò)載狀態(tài)。

4、支腿鎖定裝置:當(dāng)不測(cè)事故發(fā)生,通往支腿垂直油缸的高壓軟管或油管破裂或切割時(shí),液壓系統(tǒng)中的雙向液壓鎖能封鎖支腿封鎖油缸兩腔的壓力油,使支腿不縮或甩出,從而確保起重作業(yè)的安全性。

5、起重量指示器:起重量指示器設(shè)置在基本臂的合側(cè)方。操作者坐在操縱室內(nèi)便能清楚地觀察到,能準(zhǔn)確地指示出吊臂的仰角及對(duì)應(yīng)工況下起重機(jī)允許的額定起重量。

6、起重特性表:通常設(shè)置于操縱室內(nèi)前側(cè)下墻板上,該表列出了各種臂長(zhǎng)和各種工作幅度下的額定起重量和起重高度,以便操作時(shí)查閱。

以上就是江蘇無(wú)人行車(chē)的安全裝置的組成,為了確保起重作業(yè)安全可靠,起重機(jī)需裝有較完善的安全裝置,以便在意外的情況下,起到安全保護(hù)的作用。

標(biāo)簽: 智能起重機(jī) 
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